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VW nimmt für ihr selbstfahrendes Auto keine Nvidia-Chips mehr.
Wayve punktete im Londoner Stadtverkehr
Besonders überzeugt haben soll Wayve auf einer Fahrt durch den Londoner Stadtverkehr. Wie ein Konzernentscheider dem Spiegel berichtete, soll ein Audi A6 e-Tron mit der Wayve-Software selbstständig erkannt haben, dass der Fahrer eines entgegenkommenden Autos per Lichthupe ihm freiwillig Vorfahrt gibt und dann autonom in eine Parklücke gefahren sein.
Das ist doch mal ein gutes Zeichen. Wenn KI den Londoner Verkehr erkennen kann, dann kann sie alles erkennen.